БДК коллекция

Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0389
постр. 1987, в рабочем состоянии

Более подробно об истории тепловоза и путь в коллекцию БДК (на латышком язике).

Тепловоз ТУ8-0425
постр. 1991, в рабочем состоянии

Самоходная электростанция ЭСУ2А-349
постр. 1980, в рабочем состоянии

Путеперекладочный поезд ППР2МА-289
Состоит из головного крана ГКП5-289, промежуточной платформы ППЛ5-88 и концевой платформы КПЛ5-90,
постр. 1985, находиться в реставрации

получен в 2020 как пожертвование от торфозавода Ливаны

Самоходная электростанция ЭСУ1А-499
(постр. 1976, сохранилось в частичном виде)

получен в 2017 как пожертвование от торфозавода Ливаны

Мото дрезина типа ТДУМ № 19 („Майя”)
отреставрирована, с прицепом

Отреставрирована в 2007 - 2008 гг, с поддержкой от государственного фонда культуры KKF

Пассажирский вагон BDK Nr. 001, построен 2018-го

Более подробно (на латышком языке): Noslēgusies jaunā pasažieru vagona izgatavošana

Вагон - столовая ВС1-2183 (постр. 09.1988)
в оригинальном состоянии, реставрирован 2013-2016

Более подробно об реставрации (на латышком языке) здесь (2018), здесь (2016) и здесь (2015).

Вагон - столовая ВС1-2218 (постр. 04.1989)

Пассажирскый вагон (тип ПВ-40, 2-го выпуска) № 4294

Пассажирскый вагон (тип ПВ-40, 1-го выпуска, номер не известен)
Интерьер не сохранилься, используеться как мастерские

Хоппер-дозатор (модель 42-074) № 506, постр. 1988, получен в 2014 как пожертвование от торфозавода Стружаны

Снегоочиститель, постр. торфозавода Стружаны (изготовлен из путевого струга УПС), получен в 2014 как пожертвование от торфозавода Стружаны

Вагоны путеукладочного поезда СРП-2 (изг. 1968) - головной и промежуточный

получены в 2017 как пожертвование от торфозавода Ливаны